淘宝直通车只烧钱不转化如何优化？

现在操作的这个店铺，手淘搜索，手淘首页都有不错的提升，主要的就是通过直通车和超级推荐强化的人群标签。宝贝有了好的人群标签，才能推入流量池。

想着优化直通车，一起分析2个方面：

1、引流本质——适价引流而不是“低价引流”

不知道从什么时候起，“低价引流”就成为了很多商家在产品推广初期的运营思路了。其实客观的说，这个思路本身没有什么问题，但是稍有不慎就很容易进入这样一个误区：

A只看点击率，觉得点击率很好就一直烧下去，但你忽视了产品本身的一些特性问题，比如低价产品本身点击率就高，所以针对于低价产品来说，重点观察的数据应该是转化率，同时还不能忽视收藏加购、页面停留时间、跳失率的数据情况。

B完全曲解了“低价引流”中的“低价”含义，天真的认为这个“低价”就是指的低出价，低投放。

开车做推广，一定要清楚你最初的目的是什么：是为了引入流量。

如果你选择了劣质的关键词低出价少投入，那么你引来的流量就会少，就会不精准，那由于你无法获得有效的准确数据，就会导致你的车子越开越差，权重越来越低，店铺流量越来越少，直至变成一个死店，再也无人问津。

所以投放的时候，要结合自己的产品词，属性词，去筛选相关性高的词，去投放引流。之前分享的时候提到过，关键词背后的是人群，是流量。通过关键词的搜索匹配去分配流量，是淘宝最基础的功能，这一点不能忽视。搜索匹配是钥匙，不要强开流量的门，心累。

2、合理出价

直通车想着获取流量，就要竞价去引流，竞价有2个主要的方面，关键词竞价，人群溢价，是可以调控直通车的引流的。

但问题就出在，要怎么调价，怎么出价上。

你在操作直通车的时候，是不是有这样一种情况，关键词出价1块，拿不到流量，出价2块，扣费就猛增，账户受不了。 于是你在调整出价，总会调整到一个价格临界点。比如这个临界点是1.5，在这个出价上，能拿到流量，同时关键词的花费少。

按照现在大家比较关注的点来说，就是拐点。x是出价，Y是流量。可以看，正常的出价越高，你拿到的流量会越多。但是当你一味的靠高价去投放，拿到的流量是少的，想着拿到同量级的流量，就要烧更多的钱，因为这里边有平均扣费问题。

竞价是为了获取流量，想着要流量，就要有好的点击率，关键词的投放卡位就很重要了，关键词的竞价环境影响了推广的效果。

那么，优化直通车的时候，关键出价要怎么调整：

①合理设置日限额，日限额有限就集中烧特定时段，不要随意增加减少日限额，会影响基础权重。

②关键词不要为了省事采取统一出价，造成的结果就是拐点不清晰，资金低效的烧，引流差。

③关键词出价不能高于平均点击花费的150%，高价去烧，只能拉高PPC。

④关键词出价要配合人群溢价去调控，才能更好的稳定账户权重。高出价低溢价好，还是要低出价高溢价好。前者的操作是为了流量，拿到好的访客，适合账户权重已经稳定的账户。后者的操作，基本是在养权重时的操作，为了获取好的点击，拉升权重。

和关键词出价调控一样，也要针对不同的人群维度，合理去溢价，不要单一性的操作。操作简单了，问题就增多了。

⑤根据关键词的投放数据调整，有转化的词，就要分类重点优化，去抢占流量，是账户主做的一类词。

针对高点击转化低，甚至无转化的词，就要考虑，关键词的收藏加购情况，如果收藏加购高，想着给产品打初始标签，可以先留存着。其他关键词能引流的时候，就要砍掉这种低效词。

⑥避开竞价锋芒，针对推广阶段合理卡位。自身优势不明显的时候，不要直接去抢高位，抢高位适合的资金足够和对手打的商家。一天预算有限的，抗不过的，拉低的只是你的权重。

⑦想着操作好直通车，唯一要参考的就是你投放之后的数据，分析推广数据，在能在投放的时候，把控好引流效果。后续会针对这块，做进一步分享，可以关注。

小结：直通车反馈给我们的数据是很多的，怎么用，如何用，这对于各位来说就是一个和值得思考的问题了。勤观察，多关注，才能及时的发现账户问题，去有效避免车子出现“只烧钱不转化”的现象。